Complément au n° 93 du 21 mai 2007

	n° 93 du 21 mai 2007 - complément
Suite aux diverses interventions consécutives aux remarques formulées sur les Ford Abeille et Renault R14 sur Forum-auto.com je me sui décidé à ne pas attendre la semaine prochaine pour publier l'analyse de ces deux modèles.
FORD Abeille de 1952 – Ixo – collection Camionnettes d’antan, n° 57  Réduite par Ixo, cette Abeille nous est restituée dans une livrée d’opérette plus contemporaine d’aujourd’hui que des années 50. Oublions-la et concentrons-nous sur ses lignes et volumes. Ceux-ci sont assez bien rendus, ainsi que son coloris gris foncé. L’avant est très bien reproduit avec son grillage en guise de calandre. Dommage qu’il manque les petites nervures à l’emplacement des clignotants de la Vedette.  De profil passons sur les entourages de fenêtre chromés pour nous attarder sur la présence du clignotant latéral mal reproduit et qui se situe à la base de la gouttière et de forme identique à celui des 4cv. Ce qui est également teinté – à tord – au niveau de la ligne de caisse, n’est en réalité que la charnière supérieure de la portière arrière. Et que penser de l’oubli d’avoir occulté la vitre de custode alors que Ford avait entrepris cela à grands frais en plaquant un panneau derrière cette troisième vitre. De plus, jantes et enjoliveurs étaient de la même couleur que le reste de la carrosserie. L’arrière est la partie qui appelle le moins de remarques. Le trait de peinture rouge à gauche de l’immatriculation représente l’unique feu arrière de cette voiture. Passons maintenant à l’intérieur. Et là, sacrilège ! Nous trouvons la banquette avant de la Vedette alors que nous devrions trouver deux petits sièges avec la roue de secours fixée au dossier de celui du conducteur. Par contre pas de banquette repliable à l’arrière. Et même pas de plancher du tout puisque celui-ci a été coupé. Pour faire aussi spartiate que l’original ?!? Regrettable ! Le soubassement est peu détaillé et la miniature roule bien.
RENAULT R14 GTL de 1979 – Ixo – collection Voitures d’antan, n° 83  Réduite par Ixo, cette R14 va nous révéler que les poires ne sont toujours présentes. Je m’explique. Si au premier abord les lignes et volumes de la R14 semblent être au rendez vous, il faut vite revoir son opinion. En effet, en s’approchant un peu il est permis de constater une astuce de présentation, pour ne pas parler de « subterfuge ». Pourquoi ? Parce que … Parce qu’Ixo a oublié tout simplement de reproduire le pli brisé de carrosserie qui court sur les flancs de cette voiture, pli caractéristique de ce modèle. Alors que la bande de protection latérale – qui n’existe pas sur l’original – peut tenter de le faire oublier. Très regrettable ! Ceci dit le reste des critiques pouvant être formulées sur ce modèle deviennent secondaires, comme notamment le manque de cintrage du bas de caisse entre les deux essieux et l’absence de hanche au niveau des ailes arrières. En fait cette voiture manque de reliefs. Notons toutefois, pour enfoncer le clou l’absence du sigle GTL sur les panneaux de custode.  L’intérieur est banal, le soubassement peu détaillé et la miniature roule bien.