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5 février 2015 4 05 /02 /février /2015 16:03

n° 26/471 du 16 février 2015

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A contenu d’avant-première, mise en ligne anticipée de ce numéro.

Modèles presse

Alors que j’appréhendais comment composer le menu du prochain numéro de QUINZO43 j’ai reçu ce matin un gros colis dont le contenu viendra pallier la raréfaction des collections presse qui m’intéressent. En voici un premier écho.

BERLIET GLM10 RATP

Ixo/Hachette – collection des Autobus & autocars du monde, cadeau aux abonnés

Formidable, magnifique, splendide… Choisissez le qualificatif que vous souhaitez. Ou un autre… Ce camion ne vous laissera pas indifférent. Ne serait-ce que par son aspect. Son look comme l’on dit de nos jours. En effet, quel curieux mélange que cet avant de camion associé à une cellule arrière entièrement vitrée. Mais, vous me connaissez depuis longtemps. Il fallait bien que je trouve quelque chose à redire sur ce modèle. Et je vais le faire d’autant plus rapidement que l’oubli constaté concerne un élément caractéristique du GLM. Savoir l’absence des clignotants avant en forme de quartier d’orange qui devraient se trouver au sommet des ailes épousant la courbure de la partie noire de celles-ci. C’est étrange. Or Serpolet vient de me communiquer des photos du vrai, qui en est effectivement dépourvu. Comment signalait-il ses changements de direction ? Celà n'enlève pas le fait que ce camion est à mes yeux une très belle réalisation. Et assez lourde en main. Ceci est dû au fait que toute la partie avant et le châssis sont en métal. Seule la partie arrière est en plastique.

Les lignes, volumes et livrées sont des plus fidèles. Ils bénéficient en plus d’une très bonne gravure. Notamment sur la partie avant qui nous restituent quasi tous les détails du capot moteur et de la cabine. Les optiques avant sont rapportées et correctement colorés. Toutefois, il me semble qu’il manque la représentation des petites trappes trapézoïdales placées entre le capot et les portières de la cabine. Contrairement aux photos publiées lors du lancement de cette collection, le pare-brise est surmonté d’une visière pare-soleil. La cellule arrière, entièrement vitrée, laisse découvrir son aménagement intérieur de type mobilier d’atelier avec ses nombreux casiers de rangement. A noter que les deux coffres arrière sont effectivement ouvrant et recèlent chacun trois pneumatiques. Les abattants supportent les feux arrière, eux aussi rapportés, en plastique rouge.

Ajout du 06 février

Je ne pensais pas que la mise en ligne de ces photos causerait autant d'interrogations sur leur contenu. Je vais vous lister ci-dessous les modèles que l'on voit et que je vous présenterai en détail dans quelques jours, le temps de terminer l'écriture de leur présentation et de les photographier sous les quatre angles habituels.

De la gauche vers la droite

1 - CHEVROLET Marta Rocha de 1956

Ixo/Salvat – collection Chevrolet (Brésil), n° ??

2 - BERLIET GLB benne basculante de MARCEL le maçon

Ixo/Hachette – collection des Véhicules du Garage Moderne, n° à venir

3 - FIAT 615N dépanneuse

Ixo/Hachette – collection des Véhicules du Garage Moderne, n° ???

4 - SAVIEM SG5G plateau

Ixo/Hachette – collection des Véhicules du Garage Moderne, n° à venir

5 - CITROËN Acadiane Acaspot

Ixo/Hachette/AutoPlus – collection des 2cv CITROËN, n° 90

6 - CHEVROLET Chevette SL de 1979

Ixo/Salvat – collection Chevrolet (Brésil), n° ??

Vue dans une livrée bleue sous le n° 14 de la collection Carros Inesquecíveis do Brasil avec une autre calandre

BONUS

BERLIET GLB benne basculante de MARCEL le maçon

Ixo/Hachette – collection des Véhicules du Garage Moderne, n° à venir

Autant l’écrire d’entrée de jeu. Dommage qu’il ne soit pas possible de se procurer des modèles supplémentaires dans cette collection sur le site d’Hachette. Car ce GLB à benne basculante est une très belle réalisation. Et il ravira nombre d’amateurs de camions avec sa belle cabine et sa benne fonctionnelle et relevable. Si cabine et châssis sont en métal, le « surchâssis » et la benne sont en plastique. L’ensemble est proposé Sali. Ce qui, pour moi, renforce le réalisme de ce modèle. Les deux sièges de la cabine sont beiges. Le châssis classique avec roue de secours à l’arrière.

SAVIEM SG5G plateau

Ixo/Hachette – collection des Véhicules du Garage Moderne, n° à venir

Ce SG5G a déjà été vu dans la collection des Camions d’autrefois sous les couleurs de Sanders, mais aussi restylé sous les couleurs de Calberson. Lui aussi a souffert du transport avec perte de ses deux rétroviseurs extérieurs et d’un essuie-glace. Cela donne l’aspect de vécu à ce camion. Et du fait de ses roues argentées, il me fait l’effet d’un camion de patti comme on dit dans le midi. Ou, si vous préférez, de chiffonnier/ferrailleur qui aurait récupéré ces roues sur un autre véhicule.

FIAT 615N dépanneuse

Ixo/Hachette – collection des Véhicules du Garage Moderne, n° ???

J’apprécie encore aujourd’hui la bouille arrondi de ce 615N déjà présenté à deux reprises sur ce blog. Je ne reviendrai donc pas sur les détails de sa carrosserie. Pourtant je me dois d’expliquer la perte d’un rétroviseur et du gyrophare de toit, certainement survenue lors du transport, bien que je n’ai pu les retrouver dans le carton. Mais je trouve que cela donne, ici aussi, l’image d’un vécu agité. Personnellement l’absence du gyrophare ne me perturbe pas. Il pouvait être simplement remplacé par les deux feux de pavillon qui clignoteraient en même temps. A noter que sur ce camion le cable du treuil n’est pas coupé.